Schroefkoelers kunnen worden onderverdeeld in luchtgekoelde schroefkoelers en watergekoelde schroefkoelers volgens verschillende warmtedissipatiemethoden. De watergekoelde schroefkoeler maakt gebruik van het watercirculatiesysteem van de koeltoren om warmte te verdrijven, terwijl de luchtgekoelde schroefkoeler vinlucht gebruikt om warmte af te voeren. Tijdens het werkproces van de eenheid zullen er zeker enkele onzuiverheden zijn als gevolg van waterkwaliteit of luchtproblemen, of omdat de gekoelde olie troebel is, die het gehele koelsysteem zal beïnvloeden. Doe schoonmaken en onderhoud.
Dus, hoe het koelsysteem van de schroefkoeler schoon te maken?
1. Hoe te bepalen dat het koelsysteem van de schroefkoeler moet worden gereinigd?
Allereerst moeten we observeren of de oliekleur van de compressor koelolie van de schroefkoeler bruin wordt? Als dat zo is, betekent dit dat de oliekwaliteit bewolkt is. Ten tweede, controleer of de geur is verbrand en controleer de weerstandswaarde van de motorwikkeling in de compressor. Als de weerstandswaarde tussen de wikkeling en de schaal normaal is, betekent dit dat de isolatie goed is. Anders moet de koelolie worden vervangen en moet het koelsysteem worden gereinigd.
Hier wil ik iedereen eraan herinneren: in het watersysteem van de koelmachine zullen onzuiverheden zich min of meer aan de binnenwand van de pijp houden. Als de eenheid lange tijd werkt en er te veel onzuiverheden zijn, wordt het droogfilter geblokkeerd en kan de eenheid niet afkoelen. Daarom wordt het aanbevolen om de warmtewisselaar om de zes maanden schoon te maken en het systeem elk jaar schoon te maken.
2. Wat moet er worden gedaan voordat het koelsysteem wordt schoongemaakt?
Voor de vervuiling in de pijpleiding van het koelsysteem kan het reinigingsmiddel worden gebruikt om deze schoon te maken. Voor het reinigen is het noodzakelijk om het koelmiddel in het koelsysteem los te laten, vervolgens de compressor te verwijderen en de koelmiddelolie uit de procespijp te gieten. Verwijder eerst de compressor en het droge filter tijdens de reinigingsbewerking en los de capillaire (of uitbreiding klep) van de verdamper los, sluit de verdamper aan op de condensor met een drukbestendige slang, en gebruik vervolgens een slang een slang stevig verbindt de reinigingsapparatuur met de zuig- en ontladingspijpen van de compressor. Reinig vervolgens de gebruikte apparatuur, zoals pompen, tanks, filters, drogers en verschillende kleppen.
Het reinigingsproces is als volgt: injecteer eerst het reinigingsmiddel in de vloeibare tank en start vervolgens de pomp, laat het draaien en begin met reinigen. Voer tijdens het reinigen meerdere bewerkingen uit in voorwaartse en omgekeerde richtingen totdat de reinigingsmiddel geen zuurgraad vertoont. Voor milde vervuiling hoeft het slechts ongeveer 1 uur te circuleren. Voor ernstige vervuiling duurt het 3-4 uur. Als het lange tijd wordt schoongemaakt, is het reinigingsmiddel vies en is het filter ook verstopt en vies. Het reinigingsmiddel en het filter moeten worden vervangen voordat deze bewerking wordt uitgevoerd. Nadat het systeem is schoongemaakt, is het reinigingsmiddel vies en is het filter ook verstopt en vies. Het reinigingsmiddel in het vloeibare reservoir moet worden teruggewonnen uit de vloeibare pijp. Na het reinigen moet stikstofblazen en drogen worden uitgevoerd op de koelpijpleiding en vervolgens worden gevuld met fluor, en het debuggingwerk van de eenheid moet worden uitgevoerd om de normale werking van de koelmachine te waarborgen.
De kracht van de schroefkoeler is relatief groot en er is een keuze uit enkele kop of dubbele kop. De schroefkoeler met één hoofd heeft slechts één compressor, die in vier fasen kan worden aangepast van 100% tot 75% tot 50% tot 25%. De twin-head schroefkoeler bestaat uit 2 compressoren en heeft twee onafhankelijke systemen. Wanneer een van hen faalt of onderhoud nodig heeft, kan de andere normaal worden gebruikt, wat erg handig is om te gebruiken.
Posttijd: februari-01-2023
