Factoren om rekening mee te houden bij de keuze van koelolie

De olie die gebruikt wordt voor de smering van de bewegende onderdelen in een koelcompressor wordt koelolie genoemd, ook wel smeerolie. Volgens de normen van het Ministerie van Petrochemische Industrie worden er in China vijf soorten koelolie geproduceerd, namelijk nr. 13, nr. 18, nr. 25, nr. 30 en nr. 40 volgens de bedrijfsnorm. De meest gebruikte smeermiddelen voor koelcompressoren zijn nr. 13, nr. 18 en nr. 25. Voor R12-compressoren wordt doorgaans nr. 18 gebruikt en voor R22-compressoren doorgaans nr. 25.

In de compressor vervult koelolie hoofdzakelijk vier functies: smering, afdichting, koeling en energieregulatie.

(1) Smering

Koelolie wordt gebruikt voor de smering van de compressor om wrijving en slijtage te verminderen en zo de levensduur van de compressor te verlengen.

(2) Afdichten

Koelolie vervult een afdichtende functie in de compressor, waardoor de zuiger en cilinder van de compressor, en de ruimte tussen de roterende lagers, goed afgedicht worden en lekkage van koelmiddel wordt voorkomen.

(3) Koeling

Wanneer de koelolie tussen de bewegende onderdelen van de compressor wordt aangebracht, kan deze de warmte afvoeren die tijdens het werkproces ontstaat. Hierdoor blijven de bewegende onderdelen op een lagere temperatuur, wat de efficiëntie en betrouwbaarheid van de compressor verbetert.

(4) Energieregulering

Bij een koelcompressor met energieregelingsmechanisme kan de oliedruk van het koelmiddel als energiebron voor het mechanisme worden gebruikt.

Ten eerste, wat zijn de eisen die koelapparatuur stelt aan de koelolie?

Vanwege de verschillende toepassingen en koelmiddelen is de keuze van koelolie voor koelinstallaties niet altijd hetzelfde. Aan koelolie moet aan de volgende aspecten worden voldaan:

1, viscositeit

De viscositeit van koelolie is een belangrijke parameter, afhankelijk van het gebruikte koelmiddel. Bij een te hoge viscositeit van de koelolie neemt de mechanische wrijving, de wrijvingswarmte en het aanloopkoppel toe. Omgekeerd, bij een te lage viscositeit kan er geen oliefilm tussen de bewegende onderdelen ontstaan, waardoor het gewenste smerings- en koeleffect niet wordt bereikt.

2, troebelingspunt

Het troebelingspunt van koelolie is het punt waarop de temperatuur daalt tot een bepaalde waarde, waarna de koelolie begint te precipiteren met paraffine. De temperatuur waarbij de koelolie troebel wordt, moet lager zijn dan de verdampingstemperatuur van het koelmiddel. Anders kan dit leiden tot verstopping van de smoorklep of een verminderde warmteoverdracht.

3, stollingspunt

De temperatuur waarbij de koelolie onder experimentele omstandigheden niet meer kan stromen, staat bekend als het vriespunt. Het vriespunt van de koelolie in koelapparatuur moet zo laag mogelijk zijn (bijvoorbeeld bij een R22-compressor moet de koelolie onder de -55 °C blijven).), anders zal het de koelmiddelstroom beïnvloeden, de stromingsweerstand verhogen en leiden tot een slechte warmteoverdracht.

4, vlampunt

Het vlampunt van de koelolie is de laagste temperatuur waarbij het smeermiddel zodanig verhit wordt dat de damp ervan ontbrandt bij contact met een vlam. Voor koelapparatuur die in deze omgeving wordt gebruikt, moet het vlampunt van de koelolie hoger zijn dan de uitlaattemperatuur van 15 tot 30 graden Celsius.of meer, om verbranding en verkooksing van de smeerolie te voorkomen.

5. Chemische stabiliteit en zuurstofbestendigheid

Zuivere smeerolie heeft een stabiele chemische samenstelling, oxideert niet en tast metaal niet aan. Echter, smeermiddel dat koelmiddel of water bevat, kan corrosie veroorzaken. Oxidatie van het smeermiddel leidt tot de vorming van zuur, wat metaalcorrosie tot gevolg heeft. Bij hoge temperaturen kan er cokesvorming optreden. Als dit materiaal zich hecht aan de klepplaten, kan dit de normale werking van de klepplaten belemmeren en tegelijkertijd leiden tot verstopping van het filter en de smoorklep. Daarom is het essentieel om een ​​smeermiddel te kiezen met een goede chemische stabiliteit en oxidatiebestendigheid voor vriezers.

6. Vocht en mechanische onzuiverheden

Als de smeerolie water bevat, verergert dit de chemische veranderingen in de olie, waardoor de olie verslechtert en corrosie van het metaal ontstaat. Bovendien kan dit leiden tot ijsvorming in de smoorklep of expansieklep. Mechanische onzuiverheden in de smeerolie verergeren de wrijving en slijtage van de bewegende onderdelen, waardoor het filter en de smoorklep of expansieklep snel verstopt raken. Daarom mag de smeerolie voor vriezers geen mechanische onzuiverheden bevatten.

7. Isolatieprestaties

In halfgesloten en volledig gesloten vriezers komen de smeerolie en het koelmiddel rechtstreeks in contact met de motorwikkelingen en de aansluitklemmen. Daarom is het belangrijk dat de smeerolie goede isolerende eigenschappen en een hoge doorslagspanning heeft. Zuivere smeerolie heeft goede isolerende eigenschappen, maar wanneer deze water, onzuiverheden en stof bevat, neemt de isolerende werking af. Over het algemeen wordt voor smeerolie in vriezers een doorslagspanning van 2,5 kV of hoger vereist.

8. Omdat de eigenschappen van verschillende soorten koelmiddelen verschillen en de werktemperatuur van het koelsysteem sterk varieert, kan het smeermiddel voor vriezers over het algemeen als volgt worden gekozen: voor koelapparatuur met lage snelheid en lage temperatuur kan een smeermiddel met een lage viscositeit en een laag vriespunt worden gekozen; en voor koelapparatuur met hoge snelheid of airconditioning moet een smeermiddel met een hoge viscositeit en een hoog vriespunt worden gekozen.

Specificatie voor het gebruik van compressorkoelolie

1. Voor airconditioningsystemen en componenten die HFC-134a (R-134a) gebruiken, is alleen de voorgeschreven koelolie toegestaan. Niet-gereguleerde koelolie beïnvloedt de smering van de compressor, en het mengen van verschillende soorten koelolie kan oxidatie en aantasting van de koelolie veroorzaken, wat kan leiden tot compressorstoringen.

2. HFC-134a (R-134a) schrijft voor dat koelolie snel vocht uit de lucht kan opnemen. Volg daarom de onderstaande stappen:

(1) Bij het demonteren van koelcomponenten uit koelapparatuur moeten de componenten zo snel mogelijk worden afgedekt (afgesloten) om te voorkomen dat er vocht uit de lucht binnendringt.

(2) Bij het installeren van koelcomponenten mag u de afdekking van de componenten niet verwijderen (of openen) voordat u ze aansluit. Sluit de componenten van het koelcircuit zo snel mogelijk aan om te voorkomen dat er vocht uit de lucht binnendringt.

(3) Alleen de voorgeschreven smeermiddelen die in verzegelde verpakkingen zijn opgeslagen, mogen worden gebruikt. Na gebruik dient u de verpakking van het smeermiddel onmiddellijk te verzegelen. Indien het smeermiddel niet goed is verzegeld, kan het niet opnieuw worden gebruikt nadat er vocht in is doorgedrongen.

3. Gebruik geen bedorven en troebele koelmiddelolie, aangezien dit de normale werking van de compressor beïnvloedt.

4. Het systeem moet de koelvloeistof bijvullen volgens de voorgeschreven dosering. Als er te weinig koelvloeistof in zit, heeft dit gevolgen voor de smering van de compressor. Te veel koelvloeistof kan ook het koelvermogen van het airconditioningsysteem verminderen.

5. Bij het bijvullen van koelmiddel moet eerst de koelmiddelolie worden toegevoegd en daarna pas het koelmiddel.


Geplaatst op: 23 oktober 2023