Veel voorkomende oorzaken van schade aan parallelle compressoren

Bescherming met multi-compressor hoge temperatuur wordt voornamelijk veroorzaakt door de zuigkracht van de compressor, voornamelijk om de volgende vier redenen.
Ten eerste, niet genoeg koelmiddel in het systeem. De bovenste temperatuur van de koelcompressor en de ontladingstemperatuur zijn hoog en de retourpijp kan vorst hebben. Afvoerdruk en retourdruk zijn laag en de stroom is laag. Hoef je alleen maar koelmiddel toe te voegen;

Ten tweede is er een blokkade in het filter van de totale retourluchtpijp van de buitenunit. Veroorzaakt door de toptemperatuur van de compressor is te hoog en de uitlaattemperatuur en in feite geen temperatuur en druk, kan verwarming de vierwegklep omkering niet duwen; Gas, vloeistofpijp twee afsluitkleppen bij de druk zijn in principe hetzelfde; De totale retourpijp sinds het filter sinds alle vorst. De oplossing is: als] vuile plug, reinig dan het totale retourluchtfilter kan zijn; Als de ijspinder, moet u het filter gebruiken om het water in het systeem te drogen;

Ten derde is de koelcompressor terug naar de maas van het gaspijpfilter vuile blokkade veroorzaakt door de toptemperatuur van de compressor, maar de uitlaatdruk is 1 laag, een of meerdere compressoren De bovenste temperatuur is ook laag. Dit komt door het feit dat de compressor het koelmiddel niet kan absorberen, wat resulteert in koelingsbiasstroom naar andere compressoren, waardoor andere compressorzuiging te groot is. De behandelingsmethode is om de zuigpijp van de defecte compressor te verwijderen en het zuigfilter te reinigen.

Ten vierde is de koelcompressor -retourbuisfilter ijs blokkade veroorzaakt door de bovenste temperatuur van de compressor zeer hoog, maar de uitlaatdruk is laag. Een of meer van de toptemperatuur van de compressor is laag, maar na het stoppen en herstarten kan het vocht worden verplaatst naar een ander compressor -retourfilter, waardoor de bescherming wordt veroorzaakt: de oplossing is: Let eerst op het systeem | Systeemijsblokkade, vuile blokkade en olieblokkering veroorzaakt. De oplossing is als volgt: focus eerst op de oorzaak van het systeem ijsblokkade, vuile blokkade en olieblokkering. In het geval van een ijsjam, als de ijsjam slechts gering is, reinigt u het systeem eenvoudig met een filterdroger; In het geval van een serieuzere ijsjam kan het nodig zijn om het smeermiddel en het koelmiddel in het systeem te vervangen en het systeem droog te blazen met stikstof;