Tien jaar lang gewerkt als koelmonteur, waarbij ik waardevolle ervaring in het onderhoud van koelinstallaties in koelhuizen persoonlijk heb opgedaan, zowel klassiek als praktisch.
Allereerst heb ik erover nagedacht en laat ik het hebben over de normale werking van de koelinstallatie (zuigermachine).
1. Het oliepeil moet gegarandeerd de helft van de oliepeilindicator bedragen (om smering te garanderen).
2. Uitlaattemperatuur. Deze is afhankelijk van het koelmiddel (het veelgebruikte R22 mag niet warmer zijn dan 145 °C; de bijbehorende druk kunt u in de tabel raadplegen).
3. De zuigtemperatuur moet 5-15 °C hoger zijn dan de verdampingstemperatuur (de opslagtemperatuur min 5-10 °C is gelijk aan de verdampingstemperatuur). Een verschil van 0-5 °C tussen de zuigtemperatuur en de opslagtemperatuur is het meest geschikt. (conform de opzoektabel)
4. De olieafscheider kan de olie automatisch terugvoeren.
5. De normale olietemperatuur moet tussen de 40 en 60 °C liggen (sommige machines zijn uitgerust met carterverwarming).
6. De oliedruk van de compressor moet 0,15-0,3 MPa hoger zijn dan de zuigdruk.
probleemoplossing
1. De compressor stopt plotseling met werken tijdens de werking.
Dit is meestal een beveiligingsuitschakeling.
(1) Wanneer het oliepeil laag is, zal het relais in werking treden wanneer het lager is dan de beveiligingswaarde (controleer of er olie lekt in het systeem en of de olie normaal functioneert).
(2) Als de uitlaatdruk te hoog is, hoger dan de beveiligingswaarde, zal het relais in werking treden (controleer de warmteafvoer van de condensor).
(3) De smeeroliedruk is te laag en het differentiaaldrukbeveiligingsrelais treedt in werking (controleer het smeersysteem)
(4) Motoroverbelasting, (meet de stroom, pas de belasting van de unit aan zodat deze weer normaal wordt)
2. De uitlaatdruk is te hoog wanneer de compressor draait.
(1) Onvoldoende condensatiewarmteafvoer (controleer de condensatieapparatuur, de waterstroom of de luchtstroom)
(2) Overmatige olieophoping in de condensor (aftappen van olieophoping)
(3) Er zit lucht in het systeem (het vacuüm moet worden geëvacueerd voordat er wordt gedebugd; het is beter om hier even mee te wachten, en de ontluchtingsmethode moet worden geprobeerd aan de hoogste kant van de condensor).
(4) Te veel koelmiddel in het systeem (het overtollige koelmiddel aftappen)
3. Natte slag van de compressor (compressorbevriezing)
(1) De opening van het expansieventiel is te groot en het retourgas is gevuld met vloeistof (stel het expansieventiel af)
(2) De magneetklep is defect en de vloeistoftoevoer blijft na het uitschakelen doorgaan. Er komt vloeistof vrij wanneer de stroom weer wordt ingeschakeld (vervang of repareer de magneetklep).
(3) Overmatig koelmiddel en slechte verdamping (overmatig koelmiddel lekt weg)
(4) Het temperatuursensorpakket van de expansieklep is niet goed of verkeerd gebundeld (gebundeld volgens de handleiding van de expansieklep)
4. De compressor start niet normaal op en de algemene elektrische storing wordt gecontroleerd met een multimeter.
(1) De beveiligingsuitschakeling van de compressor is niet correct uitgevoerd. Het relais is niet gereset (gereset of geforceerd kortgesloten om de storing te verhelpen en vervolgens te herstellen).
(2) De stroomtoevoer is onderbroken en de zekering is doorgebrand (controleer de stroomtoevoer en de zekering).
(3) Het startrelais of de contactor maakt geen goed contact (vervangen of repareren)
(4) De thermostaat of sensor is defect (controleer deze met een multimeter en vervang hem indien hij beschadigd is).
(5) De instelling van de drukregelaar is onredelijk (pas deze naar behoefte aan)
(6) De compressormotor is beschadigd (controleer de weerstand tussen de wikkelingen)
5. Het expansieventiel is defect (bij vervanging van het expansieventiel moet de bedrijfstemperatuur overeenkomen en de opening moet de koelcapaciteit van de compressor overeenkomen).
(1) ijsblok,
Reden: Hoog watergehalte van het koelmiddel.
Fenomeen: Circulerende ijsvorming en ontdooiing tijdens gebruik.
Oplossing: Gebruik de methode van verwarming en uitzetting om het probleem tijdelijk op te lossen, maar vervang het droogfilter volledig.
(2) Vuile blokkade
Reden: Er zitten te veel onzuiverheden in het systeem en de installatie is niet zorgvuldig uitgevoerd. Lasoxideaanslag, enz.
Verschijnsel: De verdamper bevriest niet en koelt niet af. Maar de werkdruk is wel degelijk laag of negatief.
Oplossing: verwijder het expansieventiel en reinig het met een medium olie.
(3) Lekkages van de expansieklep
Reden: lekkage van de temperatuursensor, lekkage van het kleppenhuis, lekkage van het temperatuurmeetmechanisme in het kleppenhuis
Verschijnsel: geen koeling, het effect is niet goed, de lekkage in het klephuis lijkt op een verstopping door vuil.
Oplossing: Vervang of monteer het klephuis opnieuw.
(4) Onjuiste afstelling
Reden: De opening is te klein of te groot.
Fenomeen: Het ventielhuis raakt volledig bevroren wanneer de opening te groot is, en wanneer de opening te groot is, is er geen ijsvorming aan de uitlaat van het ventielhuis, waardoor de compressor lucht met vloeistof terugvoert.
Oplossing: stel de expansieklep in op de juiste positie.
6. Filterstoring
oorzaak, blokkade
Verschijnsel: het oppervlak is bevroren, de vloeistofaanvoer is onvoldoende en de koeling kan niet normaal functioneren.
Oplossing: vervangen
Analysemethode voor storingen in koelsystemen
1. om te zien
(1) Er is dauw en geen rijp in de achterste helft van de verdamper. Onvoldoende of lekkend koelmiddel (als het expansieventiel correct is afgesteld en niet defect is).
(2) De bovenste helft is vorstvrij en de tweede helft is bevroren. Overvulling met koelmiddel (indien het expansieventiel correct is afgesteld en niet defect is)
(3) Er is geen dauw of ijsvorming in de zuigleiding en het koelmiddel is onvoldoende of er is een lek.
(4) Drukmeter, hoge en lage druk zijn lager dan de normale waarden, onvoldoende koelmiddel of lekkage
(5) Onder normale bedrijfsomstandigheden van het expansieventiel is er sprake van schuine virtuele ijsvorming, en is er geen ijsvorming aan de achterzijde van de werkelijke ijsverdamper, en is er onvoldoende koelmiddel.
2. Luister
(1) Expansieventiel, de vloeistofstroom is normaal hoorbaar. Sisi-geluid: Er is onvoldoende koelmiddel. Als u geen geluid hoort, is het ventiel verstopt.
3. aanraken
Controleer de compressorbehuizing, cilinder, condensatieleiding, filterinlaat en -uitlaat op vervuiling en verstopping.
compressorstoring
1. Cilinder
Olieprobleem, vervuilde olie of een tekort aan olie, en de temperatuur van de smeerolie.
2. Abnormaal geluid van de cilinder
De klepplaat is gebroken, de cilinderspeling is te klein en de penspeling is te groot.
3. Carterolie heeft geluid
De krukas komt in contact met de olie, de schroeven zitten los en de speling in de koppeling is te groot.
4. De verplaatsing van de compressor wordt kleiner.
Overmatige speling voor zuigerslijtage
Geplaatst op: 14 november 2022
