De koelkastkoelcompressoruitlaattemperatuur verwijst naar de uitlaatklep bij de koelmiddeltemperatuur, om de veilige werking van de compressor te waarborgen, de bepalingen van de R12 -apparaatuitlaattemperatuur kunnen niet hoger zijn dan 130℃, R22- en ammoniakystemen kunnen niet groter zijn dan 50℃. De uitlaattemperatuur is te hoog, waardoor de smeerolie de viscositeit vermindert vanwege de toename van de temperatuur, en het smeereffect slecht laten worden, waardoor de lopende onderdelen gemakkelijk worden beschadigd. Wanneer de uitlaattemperatuur dicht bij het flitspunt van het smeermiddel stijgt, is het niet eenvoudig om gevaarlijk te zijn en is de uitlaattemperatuur veel hoger dan de condensatietemperatuur.
De koude kasttemperatuur is hoog in twee gevallen: ten eerste is de koelmiddellekkage fluor en geen koelmiddel koude kast gewerkt, maar de temperatuur in de kast kan niet worden verlaagd. Te lang, het verlies van voedsel in de kast is serieus, het zal in realtime oplossen. Zoals gewoonlijk is het niet alleen een nieuwe vriezer, maar meestal is het in de helft vorstkoude kamer om je te geven dat dit gevoel altijd erg traag is. De andere helft is vorstvrij en dikker aan de vorstzijde. De vriezer heeft lange tijd niet opgeroepen. Op dit moment kunnen er een paar waterpunten worden gepresenteerd, de temperatuur in de kast is hoog.
Zo'n vriezer is meestal moeilijk te repareren. Het is moeilijk om het lek lang na reparatie te vinden, omdat het moeilijk is om het lek te vinden. De tweede oorzaak van hoge temperatuur is verdamper vorst, deze situatie is voornamelijk luchtgekoelde vriezers, dit type vriezer heeft een verdamper nodig, zo niet verlies van vorst in deze verdamper, het zal de luchtpassage blokkeren. De kou zal niet worden uitgezonden en de vriezer kan niet worden gekoeld. Deze voorwaarde kan te wijten zijn aan een probleem met het ontdooiingssysteem of omdat de ontdooiingstimer defect is of de verwarmingsbuis is beschadigd.
1. De compressor zal niet beginnen
Als er geen stroom in de vriezer is en het interne indicatielampje kan worden ingeschakeld, kunt u de deur van de vriezer sluiten. Als de vriezer verklaart dat er kracht is, als het licht niet oplicht, controleer dan of de hoofdkracht is ingeschakeld en zorg er dan voor dat de zekering van de vriezer niet de vrieser is. Is er een probleem met het contact van de thermostaat?
2. De compressor kan worden opgebrand, de motorspoel wordt opgebrand en de starter kan worden gecontroleerd. Wanneer het oververhittingschild loopt, moet u een tijdje wachten tot de compressortemperatuur begint te dalen.
3. Het probleem treedt op omdat de thermostaat niet kan worden gereset, omdat de contacten tegen elkaar worden gesinterd en niet kunnen worden gescheiden.
3. De vorst in de vriezer is te dik en de thermische weerstand is groot, wat de geleiding van koude lucht beïnvloedt.
4, de vriezer is niet correct geplaatst of de accumulatie van de condensoras is te dik, waardoor de dissipatie van de condensorwarmte wordt beïnvloed.
5, De lading van het koelsysteem is te veel, de werklast van de compressor is zwaar, de condensor is heet aan de bovenkant, de onderkant ligt dicht bij kamertemperatuur. Koelmiddel lading te veel veroorzaakt in de verdamper kan niet volledig worden verdampt, wat resulteert in de afname van de verdamperkoelingscapaciteit, als de procesopening die is aangesloten op de druktabelcontrole, kan lage druk boven de normale waarde worden aangetroffen.
De zuigtemperatuur van de koelkastcompressor Compressor is de temperatuur van het koelmiddel bij de inhalatieklep. Om de veilige werking van de compressor te waarborgen, om het fenomeen vloeibare schokcilinder te voorkomen. De zuigtemperatuur moet iets hoger zijn dan de verdampingstemperatuur, wat betekent dat het koelmiddelgas oververhitte gas wordt, met een zekere mate van oververhitting. Over het algemeen is er geen gas-vloeistof subcooler.
In het koeling van de koeling moet de zuiggastemperatuur 5 zijn℃Hoger dan de verdampingstemperatuur en de zuiggas oververhitting is geschikt. Voor ammoniak koelapparaat is de zuigdiploma oververhitting over het algemeen 5 ~ 10℃, De zuigdiploma is te groot of te klein, moet worden vermeden, als de oververhitting te groot is, zal de koelcapaciteit dalen, de uitlaattemperatuurstijging, het stroomverbruik, als de oververhitting te klein is, is het gemakkelijk om het fenomeen van de vloeibare slagcilinder te produceren.
Posttijd: jun-12-2023
